Avropanın təyyarə istehsalçısı Airbus Qərbi Rusiyadan titan idxalına embarqo qoymamağa çağırıb.Aviaşirkətin rəhbəri Guillaume Faury hesab edir ki, bu cür məhdudlaşdırıcı tədbirlər Rusiya iqtisadiyyatına böyük təsir göstərməyəcək, lakin qlobal aviasiya sənayesinə ciddi ziyan vuracaq.Fyuri müvafiq bəyanatla şirkətin illik ümumi yığıncağında aprelin 12-də çıxış edib. O, müasir təyyarələrin istehsalı üçün istifadə edilən Rusiya titanının idxalına qoyulan qadağanı “qəbuledilməz” adlandırıb və istənilən sanksiyaların ləğvini təklif edib.
Eyni zamanda, Fauri həmçinin bildirib ki, Airbus uzun illərdir titan ehtiyatları toplayır və Qərb Rusiya titanına qarşı sanksiyalar tətbiq etmək qərarına gəlsə, bu, qısa müddətdə şirkətin təyyarə istehsalı biznesinə təsir göstərməyəcək.
Titan təyyarə istehsalında praktiki olaraq əvəzolunmazdır, burada mühərrik vintləri, gövdələr, qanadlar, dərilər, borular, bərkidicilər və s.İndiyədək Qərb ölkələrinin Rusiyaya qarşı tətbiq etdiyi sanksiya proqramlarına daxil olmayıb.Hal-hazırda dünyanın ən böyük titan istehsalçısı "VSMPO-Avisma" Rusiyada yerləşir.
Müvafiq məlumatlara görə, böhrandan əvvəl Rusiya şirkəti Boeing-i titan ehtiyacının 35%-ni, Airbus-u titan ehtiyacının 65%-ni və Embraer-i titan ehtiyacının 100%-ni təmin edirdi.Ancaq təxminən bir ay əvvəl Boeing Yaponiya, Çin və Qazaxıstandan tədarükün xeyrinə Rusiyadan metal alışını dayandırdığını elan etdi.Bundan əlavə, ABŞ şirkəti keçən il bazara cəmi 280 kommersiya təyyarəsi təqdim edərək yeni flaqman Boeing 737 Max ilə keyfiyyət problemlərinə görə istehsalı kəskin şəkildə azaldıb.Airbus daha çox rus titanından asılıdır.
Avropalı aviasiya istehsalçısı, həmçinin 737-nin əsas rəqibi olan və son illərdə Boeing bazarını ələ keçirmiş A320 təyyarəsinin istehsalını artırmağı planlaşdırır.Martın sonunda, Rusiyanın tədarükünü dayandıracağı təqdirdə Airbus-un Rusiya titanını əldə etmək üçün alternativ mənbələr axtarmağa başladığı bildirildi.Ancaq görünür, Airbus əvəzedici tapmaqda çətinlik çəkir.Onu da unutmaq olmaz ki, Airbus daha əvvəl Aİ-nin Rusiyaya qarşı sanksiyalarına qoşulmuşdu ki, bu sanksiyalarda Rusiya aviaşirkətlərinə təyyarələrin ixracı, ehtiyat hissələrinin tədarükü, sərnişin təyyarələrinin təmiri və texniki xidmət göstərilməsi qadağan edilib.Ona görə də belə olan halda Rusiyanın “Airbus”a embarqo qoyma ehtimalı böyükdür.
"Union Morning Paper" aviasiya portalının baş redaktoru Roman Qusarova münasibət bildirməsini xahiş edib: "Rusiya dünyanın aviasiya nəhənglərini titanla təmin edir və dünya aviasiya sənayesi ilə qarşılıqlı asılı vəziyyətə düşüb. Bundan başqa, Rusiya xammal ixrac etmir, əksinə artıq möhürlənmiş və kobud emal prosesi məhsulları (aerokosmik istehsalçılar öz müəssisələrində incə emal edirlər).Bu, demək olar ki, tam bir sənaye zənciridir, sadəcə bir metal parçası deyil.Ancaq burada başa düşmək lazımdır ki, Boeing, Airbus və digər aerokosmik üçün The VSMPO -Şirkətin işlədiyi Avisma fabriki Uralsda kiçik bir şəhər olan Sardada yerləşir. Rusiya hələ də titan və titan məhsulları tədarükünü davam etdirməyə və tədarük zəncirindəki mövqeyini qoruyub saxlamağa hazır olduğuna sadiq qalmalıdır”.
Göndərmə vaxtı: 27 aprel 2022-ci il